Dieser Bericht beschreibt die Entwicklung und Darstellung eines Verfahrens, um kontinuierlich die Schiffsposition in der 200 Seemeilen-Kuestenzone zu ueberwachen. Als Navigationssystem wurde bei dieser Entwicklung LORAN-C verwendet, jedoch koennen auch andere Systeme angewendet werden. Ein Hauptvorteil des dargestellten Systems ist die Faehigkeit, moegliche Kollosionskurse in ausreichender Zahl zu identifizieren, um umfassende Warnung geben zu koennen. Das Verfahren kann ausserdem Schiffe vor Untiefen und vor Zusammenstoessen mit Oelbohrplattformen, Brueckenwiderlagern usw. warnen. Im einzelnen wurden eroertert: Systembeschreibung, Funktionsbeschreibung, Satellit, Versuchsfahrzeug, Bordsysteme, LORAN-C-Interface, Nachrichten-Zentralprozessor, Sonderempfangsgeraet, Leistungsverstaerker, Nachrichten-Terminal, Darstellungssystem, Kontrollsystem, Software sowie durchgefuehrte Versuche und Systemvorteile.


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    Title :

    Satellite aided coastal zone monitoring and vessel traffic system


    Additional title:

    Satellitenunterstuetzte Kuestenzonen-Ueberwachung und Schiffsverkehrssystem


    Contributors:

    Published in:

    Navigation, Washington ; 27 , 4 ; 290-304


    Publication date :

    1980


    Size :

    15 Seiten, 10 Bilder, 3 Tabellen, 1 Quelle


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English







    VESSEL MONITORING SYSTEM AND VESSEL MONITORING METHOD USING SATELLITE IMAGERY

    KIM MIN SIK / PARK SEONG WOOK | European Patent Office | 2021

    Free access

    Global Navigation Satellite System Requirements for Vessel Traffic Services

    Cairns, W. R. / Sollosi, J. M. / Institute of Navigation | British Library Conference Proceedings | 1996