Die Dimensionierung und konstruktive Gestaltung eines optischen Gittersensors zur Weg- und Geschwindigkeitsmessung bei konventionellen Schienenfahrzeugen wird behandelt. Der Zusammenhang zwischen der Struktur der Objektflaeche und dem elektrischen Signal wird abgeleitet und an schematischen Frequenzverlaeufen deutlich gemacht. Die Messergebnisse werden am Schluss der Arbeit erlaeutert.


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    Title :

    Leitz-Sensor zur beruehrungslosen Ortung von schienengebundenen Verkehrsmitteln bei Hochgeschwindigkeitsfahrten


    Contributors:


    Publication date :

    1978


    Size :

    6 Seiten, 6 Bilder, 7 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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