Dieser Kurzbericht berichtet ueber die Anstrengungen der Internationalen Gesellschaft der Betreiber von Gastankern und Verladeanlagen (International Gas Tanker and Terminal Operators Ltd.) bei der Ausarbeitung von Richtlinien fuer abgestimmte Notabschaltungssysteme. Die Forderungen hinsichtlich der Signalanpassung werden aufgezaehlt und es wird kurz auf die ingenieursmaessige Loesung der anstehenden Probleme eingegangen. Ein Blockschaltbild zeigt Einzelheiten der schaltungsmaessigen Realisierung eines Signalinterface.
Linked ship/shore emergency shut down - a progress report
Aufeinander abgestimmte Notabschaltung der Schiffs/Kaianlagen - ein Fortschrittsbericht
Measurement and Control ; 19 , 7 ; 37
1986
1 Seite, 1 Bild
Article (Journal)
English
British Library Online Contents | 1996
SAFETY LINK FOR SHIP TO SHORE-, SHORE TO SHIP- AND/OR SHIP TO SHIP-COMMUNICATIONS
European Patent Office | 2017
|Online Contents | 1995
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