Dieser Kurzbericht berichtet ueber die Anstrengungen der Internationalen Gesellschaft der Betreiber von Gastankern und Verladeanlagen (International Gas Tanker and Terminal Operators Ltd.) bei der Ausarbeitung von Richtlinien fuer abgestimmte Notabschaltungssysteme. Die Forderungen hinsichtlich der Signalanpassung werden aufgezaehlt und es wird kurz auf die ingenieursmaessige Loesung der anstehenden Probleme eingegangen. Ein Blockschaltbild zeigt Einzelheiten der schaltungsmaessigen Realisierung eines Signalinterface.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Linked ship/shore emergency shut down - a progress report


    Additional title:

    Aufeinander abgestimmte Notabschaltung der Schiffs/Kaianlagen - ein Fortschrittsbericht


    Contributors:
    Gray, R.C. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1986


    Size :

    1 Seite, 1 Bild


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    SCREAM EMERGENCY SHUT-DOWN SYSTEM

    KIKUCHI ISAO | European Patent Office | 2017

    Free access

    FUEL EMERGENCY SHUT OFF DEVICE FOR SHIP

    SUNG JONG SU / YOUN JIN HWAN / JUNG HAE MIN et al. | European Patent Office | 2016

    Free access

    Ship/shore interface

    British Library Online Contents | 1996


    SAFETY LINK FOR SHIP TO SHORE-, SHORE TO SHIP- AND/OR SHIP TO SHIP-COMMUNICATIONS

    STEVEN ANTHONIUS GROENEWOLD / GERARDUS ANTONIUS JOZEF MAMPAEIJ | European Patent Office | 2017

    Free access

    Ship to Shore

    Jeans | Online Contents | 1995