Die Deutsche Bundesbahn betreibt zur elektrischen Zugfoerderung ihr eigenes Stromversorgungsnetz mit 16 2/3 Hz. Brown Boveri hat umfangreiche Erfahrungen im Bau von Schaltanlagen und der Entwicklung von Schaltgeraeten auf diesem Sondergebiet. Der Beitrag informiert am Beispiel der Neubaustrecke Mannheim-Stuttgart ueber den grundsaetzlichen Aufbau sowie die Besonderheiten der Schaltanlagen fuer die stationaere Bahnstromversorgung und gibt einen Ueberblick ueber die bisher von Brown Boveri an die Deutsche Bundesbahn gelieferten Schaltanlagen.
Schaltanlagen fuer die Neubaustrecke Mannheim-Stuttgart der Deutschen Bundesbahn
Brown Boveri Technik ; 74 , 5 ; 269-274
1987
6 Seiten, 6 Bilder, 3 Quellen
Article (Journal)
German
[Neubaustrecke Mannheim-Stuttgart]
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