In den vergangenen Jahren wurden Kfz-Motoren hinsichtlich Zuendzeitpunktsteuerung fast immer auf maximale Leistung bei minimalem Kraftstoffverbrauch optimiert. Die damit verbundene Schadstoffemission war von untergeordneter Bedeutung. Heute bemueht man sich, die Umweltbelastung drastisch zu verringern, und so wurde in gemeinsamer Arbeit von Telefunken electronic und BMW ein Zuendzeitpunkt-Steuersystem entwickelt, genannt NOx-Control, das Stickoxide im Abgas deutlich reduzieren hilft. Wie man es einsetzt, zeigt der Applikationsbericht.


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    Title :

    Zuendzeitpunkt-Steuerschaltung zur Verringerung von Kfz-Stickoxiden


    Additional title:

    NOX - control for cars


    Contributors:
    Rodenheber, R. (author) / Salomon, M. (author) / Krappel, A. (author) / Guggenmos, J. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1985


    Size :

    4 Seiten, 5 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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