Der Automatisierungsgrad von Eisenbahnfahrzeugen kann durch Verbesserung der Verfuegbarkeit der Steuerungssysteme erhoeht werden. Es wurde untersucht, ob mit einem sogenannten selbstorganisierenden Steuerungssystem fuer Lokomotiven diese Aufgabe erfuellt werden kann. Hierbei wird unter Selbstorganisation die Faehigkeit des Steuerungssystems verstanden, bei einem im Betrieb auftretenden Fehler im Gesamtsystem selbsttaetig eine Umverteilung der Aufgaben auf die funktionsfaehig gebliebenen Teilsysteme herbeizufuehren.
Das selbstorganisierende Steuerungssystem von Triebfahrzeugen, Teil 2
The self-organizing control system of tractive units, part 2
Elektrische Bahnen ; 83 , 8 ; 263-264
1985
2 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen
Article (Journal)
German
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