Zur Reduzierung der Vielzahl von Instrumenten und Einstellorganen im Cockpit ist eine zentrale Einheit entwickelt worden, die folgende Ziele verfolgt: 1. Zusammenfassung aller unmittelbar fuer den Flug benoetigten Informationen, wie z.B. Kuenstlicher Horizont, auf einem graphikfaehigen Farbbildschirm, mit einer fuer die jeweilige Flugsituation optimalen Darstellungsform. 2. Zusammenfassung aller Bedien- und Anzeigefunktionen der verschiedenen Avionikgeraete auf einer zentralen Bedien- und Anzeigeeinheit und Verwirklichung eines einheitlichen Bedienkonzeptes. 3. Zusammenfassung aller Betriebszustandsanzeigen, automatische Ueberwachung aller wichtigen Grenzwerte und Warnung bei Grenzwertueberschreitungen mit einem Betriebs- und Diagnosesystem.
Zentrale Bedien- und Anzeigeeinheit fuer Avioniksysteme
Central keyboard and display unit in avionic systems
1983
8 Seiten, 5 Bilder
Conference paper
German
European Patent Office | 2024
|Bedien- und Anzeigeeinheit für die Fahrstuhlkabine einer Fahrstuhlanlage.
European Patent Office | 2016
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