Der Artikel versucht, unter Beruecksichtigung mehrerer Aspekte, die Schwierigkeiten bei der Entscheidung aufzuzeigen, ob elektrische Hilfsantriebe im Flugzeug vorteilhafter sind als hydraulische Antriebe. Es wird dabei gezeigt, dass bei zukuenftigen Flugzeugen nur eine aufwendige Detailuntersuchung beider Loesungswege diese Entscheidung herbeifuehren kann. Folgende Kriterien werden betrachtet: Leistung, Gewicht, Volumen, Waermehaushalt, Energieversorgung, Zuverlaessigkeit, Wartung, Logistik, Verfuegbarkeit und Kosten.


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    Title :

    Hilfsantriebe im Flugzeug: Elektrisch oder hydraulisch?


    Additional title:

    Air-borne servo-drives: electric or hydraulic?


    Contributors:
    Wagner, S. (author)

    Published in:

    Antriebstechnik ; 4 ; 37-39


    Publication date :

    1984


    Size :

    3 Seiten, 7 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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