Die Arbeit fuehrt zunaechst die Eigenschaften einer Reihe von Navigationssystemen (LORAN-C, Omega, NAVSTAR GPS, VOR, DME, INS) auf und beschreibt die jeweiligen Vor- und Nachteile. In der Bewertung des Einsatzes in der Luftfahrt wird dabei der Genauigkeit die hoechste Prioritaet vor der geographischen Verfuegbarkeit eingeraeumt. Die Fehler werden aufgeteilt in Systemfehler und flugtechnisch bedingte, die in vielen Faellen die Gesamtgenauigkeit begrenzen. Die Beurteilung zeigt, dass es wuenschenswert ist, zumindest zwei Systeme zu kombinieren. Dopplernavigation wird wegen zu grosser Fehler ausgeschlossen.
Navigation systems performance versus civil aviation requirements
Die Qualitaet von Navigationssystemen verglichen mit den Anforderungen der zivilen Luftfahrt
Proceedings of the IEEE ; 71 , 10 ; 1208-1213
1983
6 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen
Article (Journal)
English
International civil aviation organization requirements
Engineering Index Backfile | 1951
|Satellite Navigation in Civil Aviation
NTIS | 1988
|Airfield electrical systems - the Civil Aviation Authority requirements
IET Digital Library Archive | 2000
|The International Civil Aviation Organization Requirements
Emerald Group Publishing | 1951
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