Ueber den elektrischen Zugbetrieb bei der SNCB wird ein Ueberblick fuer die Zeit von 1979 bis 1982 gegeben. Gegenstand neuer Forschung ist der Schutz gegen Kurzschluesse in grosser Entfernung. Die Signalanlagen mussten wegen der Thyristorantriebstechnik umgehend geaendert werden. Bei dem Bau von Lokomotiven und Triebwagen wird die Anwendung der Thyristor-Choppertechnik weiter verfolgt.
Fortschritte des elektrischen Zugbetriebes bei der SNCB
Progress of the electric traction at the SNCB
Elektrische Bahnen ; 81 , 12 ; 362-365
1983
4 Seiten, 3 Bilder
Article (Journal)
German
Die Entwicklung der elektrischen Traktion bei der SNCB
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