Im Netz der SBB bedingt die generelle Einfuehrung der Thyristor-Traktion erhebliche Anpassungen an den ortsfesten Anlagen. Eine theoretische und experimentelle Klaerung zeigte, dass die Sicherungsanlagen und der Fahrleitungsschutz angepasst werden koennen. Haupthindernis ist das aus der Elektrifizierungszeit stammende Streckenkabelnetz, das erneuert werden muss. Nach Einsatz vieler anschnittgesteuerter Thyristor-Triebfahrzeuge wird eine Blindstromkompensation noetig. Fuer die Anpassung ihrer Anlagen an die Thyristor-Traktion gehen die SBB etappenweise vor.
Anpassung der ortsfesten Anlagen im Netz der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) an die Erfordernisse der Thyristor-Traktion
Adaption of stationary arrangements on the requirements of thyristor traction by Swiss railways
Schienen der Welt ; 13 , 10 ; 22-39
1982
18 Seiten, 22 Bilder, 6 Quellen
Article (Journal)
German
Traktion bei den Österreichischen Bundesbahnen
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