Aufgrund neuer Erkenntnisse muss man grundsaetzlich und bei Hochqeschwindigkeitsfahrzeugen im besonderen die dynamischen Radlasten reduzieren und die Laufstabilitaet der Drehgestelle verbessern. Mit der GEAFLEX-Kupplung als winkelechte und unwuchtfreie ebene Gelenkkupplung sind Antriebskonfigurationen moeglich, die weitestgehend allen Anforderungen bei geringem Einbauraum gerecht werden koennen.


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    Title :

    Der GEAFLEX-Antrieb fuer elektrische Schienenfahrzeuge


    Additional title:

    The GEAFLEX-drive for electric rail vehicles


    Contributors:
    Kratz, G. (author) / Freitag, G. (author)

    Published in:

    Elektrische Bahnen ; 79 , 4 ; 103-109


    Publication date :

    1981


    Size :

    7 Seiten, 10 Bilder, 8 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





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    Blaser,E. / Moser,R. / BBC,Baden,CH | Automotive engineering | 1978


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