Aufgrund neuer Erkenntnisse muss man grundsaetzlich und bei Hochqeschwindigkeitsfahrzeugen im besonderen die dynamischen Radlasten reduzieren und die Laufstabilitaet der Drehgestelle verbessern. Mit der GEAFLEX-Kupplung als winkelechte und unwuchtfreie ebene Gelenkkupplung sind Antriebskonfigurationen moeglich, die weitestgehend allen Anforderungen bei geringem Einbauraum gerecht werden koennen.
Der GEAFLEX-Antrieb fuer elektrische Schienenfahrzeuge
The GEAFLEX-drive for electric rail vehicles
Elektrische Bahnen ; 79 , 4 ; 103-109
1981
7 Seiten, 10 Bilder, 8 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Einseitiger Linearmotor - Antrieb fuer schnelle Schienenfahrzeuge
Tema Archiv | 1974
Achsantriebe fuer elektrische Schienenfahrzeuge
Tema Archiv | 1978
|Achsantriebe fuer elektrische Schienenfahrzeuge
Kraftfahrwesen | 1978
|Achsantriebe fuer elektrische Schienenfahrzeuge
Tema Archiv | 1977
|