Mit der Weiterentwicklung der Halbleitertechnik hat die DB den Anwendungsbereich auf Triebfahrzeugen vom einfachen Diodengleichrichter bis zur Umrichtertechnik erweitert. Sie beabsichtigt nunmehr, elektrische Triebfahrzeuge mit Umrichter- und Drehstrom-Asynchronmotoren auszuruesten. Es werden Ueberlegungen angestellt, dieselelektrische Rangierlokomotiven mit Drehstrom-Asynchronmotoren zu entwickeln.


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    Title :

    Stromrichter-Traktionstechnik bei der Deutschen Bundesbahn; Stand und Ausblick


    Additional title:

    Converter traction technique at the DB, state of development and prospect


    Contributors:

    Published in:

    Elektrische Bahnen ; 78 , 12 ; 319-328


    Publication date :

    1980


    Size :

    10 Seiten, 19 Bilder, 22 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German