Es wird der Einfluss des Motorstromes auf die Tragkraft des Magnetschwebefahrzeugs untersucht. Rueckwirkungen des Statorstrombelages auf das Erregerfeld sind beim synchronen Langstatorantrieb ueber den Pollagewinkel und die Strombelagsamplitude gegeben. Im gestoerten Betrieb, also beim durchlaufenden Pollagewinkel treten Tragkraftschwankungen auf, die durch eine Stellkraftreserve in der Tragkraftregelung aus Sicherheitsgruenden kompensiert werden muessen.


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    Title :

    Tragkraftschwankungen bei Magnetschwebefahrzeugen mit integriertem, synchronem Linearantrieb und ihre sicherheitstechnische Bedeutung


    Contributors:
    Mnich, P. (author) / Huebner, K.D. (author)

    Published in:

    Archiv fuer Elektrotechnik ; 62 , 4/5 ; 301-308


    Publication date :

    1980


    Size :

    8 Seiten, 5 Bilder, 3 Tabellen, 5 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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