Die Arbeit untersucht die Wirksamkeit des Alpha-Beta-Trackers in Abhaengigkeit von Entdeckungswahrscheinlichkeit, Clutterdichte, Glaettungsparameter, Erwartungsgebietgroesse und Zahl aufeinanderfolgender Plot-Ausfaelle. Im Interesse einer guten Transparenz der Ergebnisse wurde das Modell fuer die Monte-Carlo-Simulation bewusst einfach gehalten. Clutter wurde mit konstanter Dichte ueber definierte Cluttergebiete verteilt, Flugzeuge fliegen geradlinig. Jeder Trackprozess laeuft in 2 Phasen ab: Initiierung (Entscheidungsprozess) und eigentliches tracking. Beide Phasen muessen getrennt optimiert werden. Die Arbeit beschreibt dann Einzelheiten der Simulation. Die Untersuchungsergebnisse hinsichtlich 'blind prediction', optimale Erwartungsgebietsgroesse, Alpha-Beta-Groessen, Zahl der aufeinanderfolgenden Ziel-Ausfaelle, Entdeckungswahrscheinlichkeit und Clutterdichte werden diskutiert.
Design considerations for radar tracking in clutter
Ueberlegungen fuer den Entwurf von Radar-Trackalgorithmen in Clutter
AGARD conf. proc. ; Jun ; 4-14
1979
14 Seiten, 15 Bilder, 35 Quellen
Conference paper
English
IEEE | 2005
|Generalized radar clutter model
IEEE | 1999
|Signal Design of UWB Radar Under Clutter Environment
British Library Conference Proceedings | 1997
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