Die Arbeit untersucht die Wirksamkeit des Alpha-Beta-Trackers in Abhaengigkeit von Entdeckungswahrscheinlichkeit, Clutterdichte, Glaettungsparameter, Erwartungsgebietgroesse und Zahl aufeinanderfolgender Plot-Ausfaelle. Im Interesse einer guten Transparenz der Ergebnisse wurde das Modell fuer die Monte-Carlo-Simulation bewusst einfach gehalten. Clutter wurde mit konstanter Dichte ueber definierte Cluttergebiete verteilt, Flugzeuge fliegen geradlinig. Jeder Trackprozess laeuft in 2 Phasen ab: Initiierung (Entscheidungsprozess) und eigentliches tracking. Beide Phasen muessen getrennt optimiert werden. Die Arbeit beschreibt dann Einzelheiten der Simulation. Die Untersuchungsergebnisse hinsichtlich 'blind prediction', optimale Erwartungsgebietsgroesse, Alpha-Beta-Groessen, Zahl der aufeinanderfolgenden Ziel-Ausfaelle, Entdeckungswahrscheinlichkeit und Clutterdichte werden diskutiert.


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    Titel :

    Design considerations for radar tracking in clutter


    Weitere Titelangaben:

    Ueberlegungen fuer den Entwurf von Radar-Trackalgorithmen in Clutter


    Beteiligte:
    Driessen, H.B. (Autor:in)

    Erschienen in:

    AGARD conf. proc. ; Jun ; 4-14


    Erscheinungsdatum :

    1979


    Format / Umfang :

    14 Seiten, 15 Bilder, 35 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch