Der Betriebsablauf auf heutigen vollautomatischen Verschiebebahnhoefen wird u.a. durch Stoerungen der eingesetzten elektrischen bzw. elektronischen Schaltelemente und Kontrolleinrichtungen sowie der Datenerfassungs- und -verarbeitungsanlagen beeinflusst. Derartige Stoerungen werden durch den Zusammenbruch von elektrischen Feldern nach der Betaetigung von Weichen oder Abbremseinrichtungen verursacht. In einem umfangreichen Messprogramm auf mehreren Verschiebebahnhoefen wurden derartige Stoerungen aufgezeichnet und bezueglich ihrer spezifischen Auswirkungen untersucht. Speziell wurden Stoerungen an Radarsystemen untersucht, mit deren Hilfe die Waggongeschwindigkeit bestimmt wird; ferner wurden Auswirkungen auf Detektorsysteme betrachtet, die das Vorhandensein von Waggons anzeigen oder zur Feststellung der Waggonzahl mittels magnetischer Aufnehmer die Waggonachsen zaehlen.
Electromagnetic interference impact on railroad classification yards
Auswirkungen von elektromagnetischen Stoerungen auf Verschiebebahnhoefen
IEEE techn. Papers, Joint ASME/IEEE/AAR Railroad Conf. ; Apr ; 18-21
1978
4 Seiten, 8 Bilder
Conference paper
English
Lighting of railroad freight-classification yards
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