Die Traegheitsnavigation von Fernlenkwaffen laesst sich durch Einfuehrung der Bildkorrelationstechnik verbessern. Um Schwierigkeiten zu vermeiden, die bei geometrischen Verzerrungen des korrelierten Bildes auftreten, wurde ein Verfahren zur Korrelation mehrerer Abbildungsunterbereiche entwickelt. Dabei erfolgt die Korrelation von Unterbereich-Referenzbildern zum aufgenommenen Bild (Der Vergleich muss zu wenigstens 3 Unterbereichbildern vorgenommen werden ). Die bei diesem Vergleich ermittelten Korrelationsfunktionen werden nach einer affinen Transformation zur Schaetzung des kleinsten quadratischen Fehlers (Bildpartiedifferenz) verwendet, um auf diese Weise den zu verbessernden, auf das Referenzbild bezogenen Bildpunkt der jeweils gemachten Navigationsaufnahme zu finden. Eingang TIB 11.79
Guidance system position update by multiple subarea correlation
Laufende Positionsdatenkorrektur bei Lenkwaffen-Bordsystemen durch Korrelation mehrerer Abbildungsunterbereiche
1979
11 Seiten, 5 Bilder, 2 Quellen
Conference paper
English
RAKETE , FERNMESSUNG , BILDAUFZEICHNUNG , TRAEGHEITSNAVIGATION , KREUZKORRELATION , VERGLEICHSMESSUNG , REFERENZWERT , AUTOKORRELATIONSFUNKTION , ERDOBERFLAECHE , BILDQUALITAET , UEBERTRAGUNGSFUNKTION , VERZERRUNGSKENNWERT , MATHEMATISCHE TRANSFORMATION , GENAUIGKEIT , MESSWERTERFASSUNG , POSITIONSMESSUNG , FLUGBAHN , BORDGERAET , FEHLERKORREKTUR
Helpful Hints on Subarea Focusing
British Library Conference Proceedings | 1991
Wiley | 2013
|Dynamic Origin-Destination Trip Demand Estimation for Subarea Analysis
Online Contents | 2006
|A Robust Method for Distributed Traffic Subarea Division
European Patent Office | 2020
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