Wegen des Blitzschutzes bei modernen Flugzeugen aus Verbundwerkstoffen und mit empfindlichen elektronischen Geraeteausruestungen werden genaue Messverfahren zur Bestimmung der Blitzeinwirkungen gefordert. Ein Sensor zur Erfassung magnetischer Felder infolge eines Blitzes wird beschrieben. Dieses Geraet ist zur Messung natuerlicher Blitzwirkungen geeignet und wird in Verbindung mit einem Datenverarbeitungssystem betrieben. Weiterhin wird eine Anordnung zur Messung induzierter Spannungen und Stroeme im Bordnetz des Flugzeuges bei Beanspruchung mit simulierten Blitzen von einem Stossgenerator beschrieben. Hierbei handelt es sich um einen kapazitiven Sensor zur Aufnahme transienter Signale bis zu 22 MHZ. Die Messwertuebertragung erfolgt mittels Glasfaserkabel.
New techniques for the measurement of natural and simulated lightning phenomena
Neue Messverfahren fuer natuerliche und simulierte Blitzerscheinungen
1979
4 Seiten, 7 Bilder, 8 Quellen
Conference paper
English
LIGHTNING TEST FACILITIES MEASUREMENT TECHNIQUES
SAE Technical Papers | 1970
|Observation of lightning phenomena on distribution lines using composite techniques
Online Contents | 2006
|Aircraft Lightning Attachment Phenomena-Chapter 2
NTRS | 1977
|Simulated Lightning Test Shuttle .03 Scale Model
NTIS | 1974
|Simulated lightning test shuttle .03 scale model
NTRS | 1974
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