In England wurde in siebenjaehriger Arbeit ein dieselgespeister Zugantrieb fuer einen Intercity mit einer Spitzengeschwindigkeit von 200 km/h entwickelt. Die Ausfuehrungen des verbesserten 'Paxman-Valenta'-Dieselaggregats und des Drehstromgenerators mit einer Leistung von 1468 kW bei 1500 U/min fuer die Speisung des Bahnmotors werden erlaeutert. Als Fahrmotor wird die Reihenschlussmaschine 'TME-68-46' von 'Brush' verwendet, das Bremssystem besteht aus luftbetaetigten Scheibenbremsen. Die komfortable Passagierabteilausstattung wird im Detail beschrieben. Der 'HST' ist der einzige Zug mit dieselgespeistem Antriebssystem mit einer Spitzengeschwindigkeit von 200 km/h.


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    Title :

    Travel fast - travel HST


    Additional title:

    Reise schnell - reise mit dem HST


    Contributors:
    Bushell, C. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1979


    Size :

    3 Seiten, 2 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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