Elektrostrassenfahrzeuge werden bisher hinsichtlich Energieverbrauch und Reichweite nach Pruefzyklen mit vorgeschriebenen Geschwindigkeits-Zeit-Verlaeufen beurteilt. Der hierfuer erforderliche Aufwand ist recht hoch. In dem vorliegenden Beitrag wird daher ein Verfahren vorgestellt, bei dem zunaechst in wenigen Einzelmessungen der Energieverbrauch bei Fahrten mit verschiedenen definierten Beschleunigungen, konstanten Geschwindigkeiten und Verzogerungen ermittelt wird. Mit diesen Messergebnissen kann dann mit Hilfe eines Simulationsprogramms der Energieverbrauch fuer beliebige Zyklen berechnet werden.
Grundlegende Untersuchungen zum Energieverbrauch und zur Reichweite von Elektrostrassenfahrzeugen
Basical investigations to the energy consumption and the range of electric vehicles
etz-archiv ; 1 , 12 ; 359-366
1979
8 Seiten, 12 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen
Article (Journal)
German
Grundlegende Untersuchungen zum Energieverbrauch und zur Reichweite von Elektrostrassenfahrzeugen
Automotive engineering | 1979
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