Zur drahtlosen Energieeinspeisung von batteriebetriebenen Kraftfahrzeugen mit elektrischem Antrieb auf Autobahnen wurde ein induktives Kopplungsverfahren entwickelt. In der Fahrbahn sind die Primaerstraenge des Energieeinspeisers verlegt. Die transformatorische Energieuebertragung erfolgt zu dicht ueber der Fahrbahn angeordneten Sekundaerwindungen der Elektromotor-Stromversorgung des Kraftfahrzeuges. Gleichzeitig kann die bordeigene Batterieanlage aufgeladen werden. In Verbindung mit Systemschnittzeichnungen und mehreren Ergebnisdiagrammen (Magnetflussdichte, Kapazitive Kopplung) wird ueber den Aufbau der Wicklungsanordnung, des Energiekopplers, des Versuchsfahrzeuges und der erzielbaren Fahrleistungen berichtet. Kostenbetrachtungen werden angestellt.


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    Title :

    Testing a prototype inductive power coupling for an electric highway system


    Additional title:

    Prototyperprobung eines induktiven Leistungskopplers fuer ein elektrisches Autobahn-Kraftfahrzeug-Antriebssystem


    Contributors:
    Bolger, J.G. (author) / Ng, L.S. (author) / Turner, D.B. (author) / Wallace, R.I. (author)


    Publication date :

    1979


    Size :

    9 Seiten, 19 Bilder, 2 Tabellen, 3 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Inductive Power Coupling for an Electric Highway System

    J. G. Bolger / F. A. Kirsten / L. S. Ng | NTIS | 1978


    Inductive power coupling for an electric highway system

    Bolger, J.G. / Kirsten, F.A. / Ng., L.S. | Tema Archive | 1978


    Inductive power transfer to highway vehicles

    Choudhury,P. / Dawson,G.E. / Eastham,A.R. et al. | Automotive engineering | 1989


    Inductive Power Transfer to Highway Vehicles

    Eastham, A. R. / Dawson, G. E. / Parker, J. H. et al. | SAE Technical Papers | 1989


    Highway mileage non-inductive and unattended charging system

    HE GUIXIONG / PAN MINGKUN / HU XIN et al. | European Patent Office | 2024

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