Zur kontinuierlichen, automatischen Standortueberwachung von Transportfahrzeugen waehrend des Einsatzes wurden 4 von der Industrie angebotene Funkortungsverfahren erprobt. Ueber Besonderheiten und Leistungsfaehigkeit sowie Einsatznachteile folgender Systeme wird genauer berichtet: Fahrzeug-Naeherungsempfaenger (Funkabtastsaeulen neben der Fahrbahn), Impuls-Trilateration (3-Punkt-Navigation; 90-MHz-Traeger); verbessertes LORAN-C(Hyperbelnavigation; 70 MHz; niedrige Sendeleistung); Fahrzeug-Naeherungssensoren (breites Annaeherungsfeld; batteriebetriebene Sensorsaeulen). In einer zweiten Versuchsreihe wurde ein Fahrzeugortungssystem erprobt, das zusaetzliche Informationen und Instruktionen automatisch weitergeben kann.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    US Department of Transportation advanced, area-coverrage automatic vehicle monitoring program


    Additional title:

    Programm des US-Verkehrsministeriums zur verbesserten automatischen Standortbereichueberwachung von Fahrzeugen


    Contributors:
    Symes, D.J. (author)


    Publication date :

    1978


    Size :

    5 Seiten, 6 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Florida Department of Transportation Videolog Program

    C. E. Dougan / J. H. Hudson / D. G. Bowers | NTIS | 2001


    Automatic Transportation vehicle

    European Patent Office | 2019

    Free access

    Automatic Transportation vehicle

    CHOI YU RA / KWAK MI YOUNG | European Patent Office | 2019

    Free access

    Automatic Transportation vehicle

    KWAK MI YOUNG | European Patent Office | 2018

    Free access