Zur Regelung der Fahrgeschwindigkeit und des Drehmoments bei batteriegespeisten Elektrofahrzeugen werden elektronische Zerhacker eingesetzt, die nach drei verschiedenen Verfahren arbeiten koennen. Die drei Modulationsmoeglichkeiten sind: feste Frequenz und veraenderliche Impulsbreite, veraenderliche Frequenz und feste Impulsbreite, veraenderliche Frequenz und veraenderliche Impulsbreite. Fuer einen Zerhacker mit veraenderlicher Frequenz und veraenderlicher Impulsbreite wird ein Regler entworfen, der ein ordnungsgemaesses Funktionieren des Zerhackers unter Beruecksichtigung von zulaessiger Frequenz und Impulsbreite gewaehrleistet. Es wird ein Syntheseverfahren vorgeschlagen, dass auf einem vereinfachten dynamischen Modell des Systems aufbaut. Die Gueltigkeit des Syntheseverfahrens wird durch Laboruntersuchungen bestaetigt.


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    Title :

    Ripple regulated electronic controller for battery-powered electrical vehicles


    Additional title:

    Elektronischer Regler zur Regelung der Stromverzerrungen bei batteriegespeisten Elektrofahrzeugen


    Contributors:
    Buyse, M. (author) / Labrique, F. (author)


    Publication date :

    1978


    Size :

    10 Seiten, 18 Bilder, 4 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Ripple Regulated Electronic Controller for Battery-Powered Electrical Vehicles

    Buyse,H. / Labrique,F. / Univ.of Louvain,BE | Automotive engineering | 1978


    A new controller for battery powered electric vehicles

    Belsterling,C.A. / Stone,J. / Franklin Research Center,US | Automotive engineering | 1980


    Electrical-powered vehicles

    Aakerblom, J. | Tema Archive | 1978


    Electrical-Powered Vehicles

    I. Aakerblom | NTIS | 1978


    PSA's battery powered vehicles

    Peyriere,C.P. / Peugeot,FR | Automotive engineering | 1989