Zur Regelung der Fahrgeschwindigkeit und des Drehmoments bei batteriegespeisten Elektrofahrzeugen werden elektronische Zerhacker eingesetzt, die nach drei verschiedenen Verfahren arbeiten koennen. Die drei Modulationsmoeglichkeiten sind: feste Frequenz und veraenderliche Impulsbreite, veraenderliche Frequenz und feste Impulsbreite, veraenderliche Frequenz und veraenderliche Impulsbreite. Fuer einen Zerhacker mit veraenderlicher Frequenz und veraenderlicher Impulsbreite wird ein Regler entworfen, der ein ordnungsgemaesses Funktionieren des Zerhackers unter Beruecksichtigung von zulaessiger Frequenz und Impulsbreite gewaehrleistet. Es wird ein Syntheseverfahren vorgeschlagen, dass auf einem vereinfachten dynamischen Modell des Systems aufbaut. Die Gueltigkeit des Syntheseverfahrens wird durch Laboruntersuchungen bestaetigt.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Ripple regulated electronic controller for battery-powered electrical vehicles


    Weitere Titelangaben:

    Elektronischer Regler zur Regelung der Stromverzerrungen bei batteriegespeisten Elektrofahrzeugen


    Beteiligte:
    Buyse, M. (Autor:in) / Labrique, F. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1978


    Format / Umfang :

    10 Seiten, 18 Bilder, 4 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Ripple Regulated Electronic Controller for Battery-Powered Electrical Vehicles

    Buyse,H. / Labrique,F. / Univ.of Louvain,BE | Kraftfahrwesen | 1978


    A new controller for battery powered electric vehicles

    Belsterling,C.A. / Stone,J. / Franklin Research Center,US | Kraftfahrwesen | 1980


    A new controller for battery-powered electric vehicles

    Belsterling, C. A. / Stone, J. | NTRS | 1980



    Electrical-powered vehicles

    Aakerblom, J. | Tema Archiv | 1978