Es wird ein Korrekturalgorithmus zur automatischen Steuerung optimaler Prozesse entwickelt, um Abweichungen vom vorausberechneten Zustand optimal auszugleichen. Liegen Stoerungen der physikalischen Variablen vor, so werden diese vom Zeitpunkt der Messung aus bis zu den vorgeschriebenen Endbedingungen mit schnellen, speziell modifizierten Verfahren integriert. Die gestoerte optimale Steuerung wird aus der Loesung linearer Randwertprobleme approximiert. Untersucht wird ein zweidimensionales Modell, das optimale Bremsmanoever einer Apollo-Raumkapsel, sowie ein dreidimensionales Modell, die reichweitenoptimale Rueckkehr eines Space Shuttle Raumgleiters.
Numerische Berechnung optimaler Flugbahnkorrekturen in Echtzeit - Rechnung
1978
182 Seiten, 21 Bilder, 10 Tabellen, 56 Quellen
Theses
German
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