In einem kurzen Bericht wird eine neue Gleichstromlomotive mit einem Dienstgewicht von 9 t fuer den Betrieb in Bergwerken beschrieben. Sie besitzt eine Impulssteuerung mit Thyristor-Gleichstromsteller, der eine stufenlose Geschwindigkeitsaenderung ermoeglicht. Als Energiespeicher dienen Akkummulatoren.Batterien mit insgesamt 840 Ah bei 112 VDC. Die Grubenlokomotive kann mit einer zusaetzlichen Ausruestung fuer Fernsteuerung bzw. mit einer Einrichtung fuer die Doppeltraktion versehen werden.
9-Tonnen-Grubenlokomotive
ASEA-Zeitschrift ; 24 , 1 ; 21
1979
1 Seite, 1 Bild
Article (Journal)
German
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