Zur Verbesserung der Lebensdauer der Avionik werden 5 verschiedene Systeme zur Kuehlung untersucht, wobei als Entscheidungskriterien die Anschaffungs-, Wartungs- und Brennstoffkosten sowie die Erhoehung des Gewichtes herangezogen werden. Als das guenstigste System hat sich die Kuehlung mit Freon erwiesen, wobei die abgekuehlte Luft ueber die Komponenten geleitet wird;dabei werden alle Komponenten dann auf einer Temperatur zwischen 40 und 45 Cel gehalten. Neben der guten Kostensituation ist das geringe Gewicht ausschlaggebend, da fuer den Kompressor Gleichstrommotoren mit Kobalt-Samariummagneten benutzt werden.


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    Title :

    Lower avionic temperature - lower life cycle cost


    Additional title:

    Eine geringere Temperatur der Avionik bedeutet niedrigere Lebensdauerkosten


    Contributors:


    Publication date :

    1979


    Size :

    6 Seiten, 7 Bilder, 8 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    A life cycle model for avionic systems

    Schaaff, H. | Tema Archive | 1983


    Euro-Interlocking promises lower life-cycle cost

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    Test Center Teaming: Enhancing Test Results for Lower Life Cycle Cost

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