Die Zuweisung der Verantwortlichkeit fuer die Entscheidungsfindung zwischen Pilot und Computer wird betrachtet und eine fuer die Untersuchung der Wechselwirkung Pilot-Computer entworfene Flug-Management- Aufgabe wird diskutiert. Ein warteschlangentheoretisches Modell fuer die Entscheidungsfindung in dieser Mehraufgaben-Steuerungs- und -Ueberwachungs- Situation wird dargelegt. Eine experimentelle Untersuchung der Entscheidungsfindung des Piloten und die resultierenden Modellparameter werden diskutiert.


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    Title :

    A queueing model of pilot decisionmaking in a multitask flight management situation


    Additional title:

    Ein Warteschlangenmodell fuer die Entscheidungsfindung eines Piloten in einer Situation, in der mehrere flugtechnische Aufgaben zu erledigen sind


    Contributors:
    Walden, R.S. (author) / Rouse, W.B. (author)


    Publication date :

    1978


    Size :

    9 Seiten, 9 Bilder, 4 Tabellen, 13 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English






    Analysis of complex decisionmaking processes

    Hill, J.D. / Ollila, R.G. | Tema Archive | 1978


    Workoad assessment in human decisionmaking

    Soulsby, Eric P. / Kleinman, David L. | NTRS | 1983


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    Ackerman, Kasey A. / Seefeldt, Benjamin D. / Xargay, Enric et al. | NTRS | 2015