Auf dem Flughafen Berlin-Schoenefeld wurde 1976 ein neues Abfertigungsgebaeude mit Vorfeld in Betrieb genommen. Auf dem Vorfeld muss das Be-und Entladen, Ein- und Aussteigen und das Ver-und Entsorgen bei Tag und Nacht moeglich sein. Die Beleuchtungsstaerke muss fuer folgende Funktionen ausreichen Orientierungshilfe fuer den Roll- und Fahrverkehr, Abfertigung der Maschinen an den Standplaetzen, Ueberwachung des Vorfeldes, Schaffung der Grundhelligkeit fuer TV-Anlagen. Fuer die gebaeudenahen und -ferneren Standplaetze wurden unter Beruecksichtigung moeglichst grosser Blendungsfreiheit Masten mit verschiedenen Lichtpunkthoehen aufgestellt, die mit 2000- und 1000-W-Halogenmetalldampflampen und zusaetzlich mit 1000-W-Halogengluehlampen bestueckt wurden. Es werden Angaben zur Beleuchtungsstaerke und zum Problem der Blendung gemacht und Erfahrungen aus der bisherigen Betriebszeit mitgeteilt.
Die Vorfeldbeleuchtung des Flughafens Berlin-Schoenefeld
Elektropraktiker ; 32 , 11 ; 377-381
1978
5 Seiten, 9 Bilder
Article (Journal)
German
FLUGPLATZ , BELEUCHTUNG , FLUTLICHT , MAST , HALOGENE , METALLDAMPFLAMPE , BELEUCHTUNGSSTAERKE , BLENDUNG
Entwässerungssystem des Flughafens Berlin Brandenburg
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