Die Abhandlung stellt die Anforderungen aus dem Zugfoerderprogramm und den Attraktivitaetsmerkmalen des S-Bahn-Betriebes an eine elektrische Lokomotive heraus. Aus diesen Anforderungen ergibt sich die Auslegung der Antriebsanlage (Asynchronmotor), der Bremsanlage (elektrische Bremse) und der Steuerungsanlage (Wechselrichter, Vierquadrantensteller). Ein Kosten- und Leistungsvergleich zwischen der neuen Lokomotive und der Baureihe 141 erbrachte erhebliche Vorteile (Komfortsteigerung, geringere Wartung, Moeglichkeit des rechnergesteuerten Betriebs, keine Netzrueckwirkungen, geringere Gleisbeanspruchung) fuer die neue umrichtergespeiste Drehstromtechnik.


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    Title :

    Elektrische Lokomotive fuer S-Bahn-Betrieb


    Contributors:


    Publication date :

    1975


    Size :

    126 Seiten, 27 Bilder, 38 Quellen


    Type of media :

    Report


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





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