Von 3 im Stadtgebiet verteilt angeordneten Polizeifunk-Empfangsstationen werden die codierten Funksignale der einzelnen Polizeifahrzeuge aufgenommen. Durch Anwendung der Hyperbel-Navigationsmethode lassen sich mittels Rechnerunterstuetzung die Positionen der einzelnen Polizeifahrzeuge bis auf etwa 90 m genau orten. Ueber Systemeinzelheiten wird anhand von Systemskizzen, Blockschaltbildern und Anlagenphotos berichtet. Hinweise zur Ruf- und Ortungsautomatik werden gegeben. Gearbeitet wird im 900 MHz-Band. Sendeund Empfangsstationen werden gezeigt. Ortungsfehler hielt man in mehreren Histogrammen fest.
Automatic vehicle location. Dallas test results
Automatische Fahrzeug-Positionsbestimmung - Erprobungsergebnisse aus Dallas
CONF. RECORD OF THE 27TH ANNUAL CONF., IEEE VEHICULAR TECHNOL. GROUP ; Maerz ; 144-152
1977
9 Seiten, 24 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen
Conference paper
English
Video Enforcement of High-Occupancy Vehicle Lanes: Field Test Results for I-30 in Dallas
Online Contents | 1999
|Video Enforcement of High-Occupancy Vehicle Lanes: Field Test Results for I-30 in Dallas
Transportation Research Record | 1999
|Video Enforcement of High-Occupancy Vehicle Lanes: Field Test Results for I-30 in Dallas
British Library Conference Proceedings | 1999
|Dallas cooperative experience in achieving traffic results
Engineering Index Backfile | 1950
|Online Contents | 2012