Der Autor diskutiert die Zukunftsaussichten der fuer den Fahrzeugantrieb vorgeschlagenen Batteriesysteme. Der Bleiakkumulator kann durch erhoehte Massenausnutzung noch in seiner Energiedichte verbessert werden. Eine Verringerung des Wartungsaufwandes durch Einsatz eines katalytischen Wasser-Rekombinators oder durch ein zentrales Gasableitungs- und Wassernachfuellsystem, ist ebenfalls moeglich. Einsatzreife Niedertemperatur-Akkumulatoren mit etwa der doppelten Energiedichte des Bleiakkumulators sind vielleicht fuer die 80er Jahre zu erwarten. Bei den Hochtemperatur-Akkumulatoren sind noch betraechtliche Probleme im Hinblick auf Betriebsverhalten, Lebensdauer und Sicherheit zu loesen. Die Brennstoffzelle koennte in fernerer Zukunft den Verbrennungsmotor abloesen. Sie ist jedoch komplizierter und damit auch teurer als ein Akkumulator.
Perspektiven fuer Traktionsbatterien der Zukunft
VARTA-SPEZIAL-REP. ; 1 ; 489-498
1977
10 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle
Report
German
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