Kurzbericht ueber eine Gross-Serie von 100 Strassenbahn-Triebwagen der Type 6000, die erstmals in so grossem Umfang mit einer vollelektronischen Thyristor-Gleichstromsteller-Steuerung und mit geregelter Nutzbremsung ausgeruestet sind. Durch die Steuerung werden Anfahrverluste vermieden und ein Teil der Bremsenergie kann in die Fahrleitung zurueckgespeist werden. Umfangreiche Messungen hatten das Ergebnis, dass dadurch im Mittel rund 20 % an Energie eingespart werden koennen.
Thyristorgesteuerte Stadtbahnwagen in Hannover
Österreichische Ingenieur-Zeitschrift ; 20 , 9 ; 322
1977
1 Seite
Article (Journal)
German
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