Die Entwicklung eines Wechselstrommotorantriebes fuer Schienenfahrzeuge hat sich auf Asynchronmotoren mit pulsbreitenmodulierter Wechselrichtersteuerung konzentriert. Der Asynchronmotor hat den Reihenschluss-Gleichstrommotor durch die Einfachheit seines Kaefiglaeufers verdraengt. Im vorliegenden Artikel werden die Maengel des Asynchronmotors mit pulsbreitenmodulierter Wechselrichtersteuerung als Antrieb eines Schienenfahrzeug untersucht. Es wird gezeigt, dass der Synchronmotorantrieb oder der buerstenlose Gleichstromantrieb sowohl Asynchronmotor als auch den konventionellen Gleichstrommotor uebertreffen.


    Access

    Check access

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Synchronous Motor Railcar propulsion


    Additional title:

    Der Synchronmotor als Antrieb fuer ein Schienenfahrzeug


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1977


    Size :

    10 Seiten, 12 Bilder, 20 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Gas Turbine Propulsion System for Budd Test Railcar

    Garner, P. B. / Hull, W. L. | SAE Technical Papers | 1967


    Brushless Synchronous Propulsion Motor

    Collins, George C. / Slabiak, Walter | SAE Technical Papers | 1968


    Railcar

    SANO ATSUSHI / KAWAKAMI NAOAKI / MINAMIMOTO YASUFUMI et al. | European Patent Office | 2017

    Free access

    Railcar

    TAGUCHI MAKOTO / KATO JIN / KOJIMA AYA et al. | European Patent Office | 2015

    Free access

    Railcar

    HIRASHIMA TOSHIYUKI / HONMA SHIROU / NAGAHARA HITOSHI | European Patent Office | 2020

    Free access