Die Entwicklung eines Wechselstrommotorantriebes fuer Schienenfahrzeuge hat sich auf Asynchronmotoren mit pulsbreitenmodulierter Wechselrichtersteuerung konzentriert. Der Asynchronmotor hat den Reihenschluss-Gleichstrommotor durch die Einfachheit seines Kaefiglaeufers verdraengt. Im vorliegenden Artikel werden die Maengel des Asynchronmotors mit pulsbreitenmodulierter Wechselrichtersteuerung als Antrieb eines Schienenfahrzeug untersucht. Es wird gezeigt, dass der Synchronmotorantrieb oder der buerstenlose Gleichstromantrieb sowohl Asynchronmotor als auch den konventionellen Gleichstrommotor uebertreffen.


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    Titel :

    Synchronous Motor Railcar propulsion


    Weitere Titelangaben:

    Der Synchronmotor als Antrieb fuer ein Schienenfahrzeug


    Beteiligte:
    Bourbeau, F.J. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1977


    Format / Umfang :

    10 Seiten, 12 Bilder, 20 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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