Um beanspruchungsbedingte Materialermuedungserscheinungen an Flugzeugpropellern messtechnisch bestimmen zu koennen, entwickelte man ein Messwertererfassungs- und Uebertragungssystem, das ohne stoeranfaellige Schleifringanordnungen auskommt. Gemessen wird mit Dehnungsmessstreifen-Brueckenschaltungen (DMS), und die Weiterleitung der FM-Messwerte erfolgt von der rotierenden Propellerachse auf kapazitivem Wege. Mit diesem Frequenzmodulationsverfahren wird ein Frequenzbereich von DC bis 1 kHz bewaeltigt. Genaue DMS-Systemwerte und Hinweise auf den 100-kHz-Oszillator fuer die DMS-Versorgung sowie auf den Messwert-Uebertragungskondensator werden gegeben. Systemphotos werden gezeigt und Erprobungsergebnisse teilt man mit.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Application of a new slip-ringless propeller blade measurement system


    Additional title:

    Einsatz von schleifringlosen Systemen fuer Propellerschaufel-Messungen


    Contributors:


    Publication date :

    1975


    Size :

    10 Seiten, 8 Bilder, 1 Quelle


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Development of a New Slip-Ringless Propeller Blade Measurement System

    Walker, Marvin J. | SAE Technical Papers | 1970


    Side-Load Capacity of an Unlubricated Ringless Piston

    Mourelatos, Zissimos P. | SAE Technical Papers | 1990


    Side-load capacity of an unlubricated ringless piston

    Mourelatos,Z.P. / General Motors,US | Automotive engineering | 1990


    Propeller and propeller blade

    NYIRI ATTILA / CIRUS ROBERT / CIRUS NORBERT | European Patent Office | 2024

    Free access

    PROPELLER AND PROPELLER BLADE

    NYIRI ATTILA / CIRUS ROBERT / CIRUS NORBERT | European Patent Office | 2021

    Free access