Der Aufsatz behandelt Gleichstromlokomotiven mit Kontaktfahrleitung. Die Thyristor-Gleichstromumformung ist in mehrere Umformer von kleinerer Leistung mit zeitlicher Verschiebung der Kommutierung unterteilt. Eine besondere Beruecksichtigung findet eine Bergwerkslokomotive. Der untersuchte "Zwei-Zyklus"-Umformer erfordert komplexe Differentialgleichungen zur Beschreibung der elektromagnetischen Vorgaenge. Die Vorzuege dieses Umformers, mit denen sich eine hoehere Fahrgeschwindigkeit erreichen laesst, werden aus Ersatzschaltbildern abgeleitet.
Untersuchung eines "Zwei-Zyklus"-Impulsformers fuer die Fahrmotorregelung einer Gleichstrom-Elektrolokomotive
Titel russisch
Elektricestvo ; 8 ; 30-35
1975
6 Seiten
Article (Journal)
Russian
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