An Hand eines einfachen Modells, das fuer Fahrzeuge auf Kreuzfahrt entwickelt wurde, wird nachgewiesen, dass unter geeigneten Bedingungen zeitabhaengige periodische Regelung zu einem geringeren Brennstoffverbrauch fuehrt als die uebliche optimale Regelung bei konstanten Regelgroessen und konstantem Systemzustand. Die untersuchten zeitabhaengigen sind die nachgiebige Regelung des stationaeren Zustandes, die Regelung des quasi-stationaeren Zustandes und die quasi-nachgiebige Regelung des stationaeren Zustandes. Eigenschaften der optimalen Kostenfunktionen in Abhaengigkeit von der verlangten mittleren Fahrgeschwindigkeit werden abgeleitet.
Vehicle cruise: Improved fuel economy by periodic control
Verringerung des Brennstoffverbrauchs bei Fahrzeugen auf Kreuzfahrt durch periodische Regelung
Automatica, Oxford ; 12 , 2 ; 159-166
1976
8 Seiten, 3 Bilder, 8 Quellen
Article (Journal)
English
AUTOMOTIVE VEHICLE WITH CRUISE CONTROL THAT ENHANCES FUEL ECONOMY
European Patent Office | 2019
|Automotive vehicle with cruise control that enhances fuel economy
European Patent Office | 2020
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