An Hand eines einfachen Modells, das fuer Fahrzeuge auf Kreuzfahrt entwickelt wurde, wird nachgewiesen, dass unter geeigneten Bedingungen zeitabhaengige periodische Regelung zu einem geringeren Brennstoffverbrauch fuehrt als die uebliche optimale Regelung bei konstanten Regelgroessen und konstantem Systemzustand. Die untersuchten zeitabhaengigen sind die nachgiebige Regelung des stationaeren Zustandes, die Regelung des quasi-stationaeren Zustandes und die quasi-nachgiebige Regelung des stationaeren Zustandes. Eigenschaften der optimalen Kostenfunktionen in Abhaengigkeit von der verlangten mittleren Fahrgeschwindigkeit werden abgeleitet.


    Zugriff

    Zugriff prüfen

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Vehicle cruise: Improved fuel economy by periodic control


    Weitere Titelangaben:

    Verringerung des Brennstoffverbrauchs bei Fahrzeugen auf Kreuzfahrt durch periodische Regelung


    Beteiligte:
    Gilbert, E.G. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Automatica, Oxford ; 12 , 2 ; 159-166


    Erscheinungsdatum :

    1976


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 3 Bilder, 8 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Eco-cruise: fuel-economy optimized cruise control

    ZEBIAK MATTHEW S / GREWAL AMANPAL S | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    ECO-CRUISE: FUEL-ECONOMY OPTIMIZED CRUISE CONTROL

    ZEBIAK MATTHEW S / GREWAL AMANPAL S | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    AUTOMOTIVE VEHICLE WITH CRUISE CONTROL THAT ENHANCES FUEL ECONOMY

    DALEY JAMES J / DEKAR JOSEPH M / SAGER ROGER C et al. | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    Automotive vehicle with cruise control that enhances fuel economy

    DALEY JAMES J / DEKAR JOSEPH M / SAGER ROGER C et al. | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff