Mit der Entwicklung von 700 V-Transistoren stand ihrem erfolgreichem Einsatz in der Motorsteuerungstechnik von Elektrofahrzeugen gegenueber Thyristoren nichts mehr entgegen. Nach einem Vergleich der Vor- und Nachteile von Thyristoren und Transistoren wird ueber den praktischen Stromrichtereinsatz in Batteriefahrzeugen berichtet. Es erfolgt dabei sowohl die Steuerung des Anker- sowie Erregerkreises von Gleichstrom-Antriebsmaschinen. Die grossen Vorteile des Transistoreinsatzes werden in den geringen Verlusten gesehen sowie in dem niedrigen Leistungs-Eigenbedarf und dem hohen Wirkungsgrad, der bei 6 kW-Antrieben bis zu 84 % betragen kann. Weitere Vorteile sind die moegliche Rueckstrombremsung, die hohen Kommutierungsfrequenzen und die Preiswuerdigkeit. Man sieht vorher, dass in wenigen Jahren die Leistungstransistoren in der Lage sein werden, die 6-fache Leistung pro Bauelement gegenueber heutigen Ausfuehrungen zu bewaeltigen.
Usage of highpower transistors for application in electric urban vehicles controllers
Verwendung von Hochleistungstransistoren in den Steuerungen elektrischer Stadtfahrzeuge
1974
14 Seiten, 9 Bilder
Conference paper
English
Advanced Resonator Technology For Highpower Lasers
IEEE | 1997
|HighPower(TM) Solar Array Pointing System for Balloons
AIAA | 2003
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