Ausgehend von den Entwicklungsgrundlagen, den Prototyperfahrungen und den Hauptdaten der neuen Hochleistungslokomotive Typ Re 6/6 gibt der Verfasser einen Ueberblick ueber die Grundkonzeption des mechanischen Teils. Die Hauptkomponenten wie einteiliger Kasten, Drehgestell, Abfederung, Bremsen und Fueherstand werden besprochen. Die bei den Prototypen gemachten Erfahrungen werden diskutiert und der fuer die Serientypen eingeschlagene Weg wird begruendet u.a. einteiliger Lokomotivkasten anstelle eines zweiteiligen und Schraubenfederung anstelle von Luftfederung.
Mechanischer Teil der Hochleistungslokomotive Typ Re 6/6 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB)
Technische Rundschau Sulzer ; 56 , 4 ; 246-256
1974
11 Seiten, 5 Bilder, 1 Quelle
Article (Journal)
German
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