Zur Ausfuehrung von Lageveraenderungen auf Befehl des Lageregelungssystems des ANS verfuegt der Satellit ueber 3 Reaktionsraeder. Sie werden durch einen Gleichstrommotor mit permanentmagnetischem Rotor und elektronischem Kommutator angetrieben. Zur Schmierung benutzt man eine Mischung aus MoS2 und PTFE('Teflon"). Durch diese Trockenschmierung kann das hermetisch abgeschlossene Gehaeuse zum Schutz der Optik entfallen. Die Trockenschmierung ist sowohl in Luft als auch im Vakuum bei Temperaturen von -20 Grad C .... +50 Grad C anwendbar. Die Lebensdauer war beim Test von 4 Prototypen ca. viermal groesser als die geforderte.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Die Reaktionsraeder des niederlaendischen Satelliten ANS


    Contributors:
    Crucq, J. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1974


    Size :

    6 Seiten, 8 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Die optischen Sensoren des niederlaendischen Satelliten ANS

    Smets, A.J. / Dijk, P. van / Christis, W.J. | Tema Archive | 1974


    Drehstromversuchsfahrzeug der Niederlaendischen Eisenbahnen

    Zeevenhooven, N.H. | Tema Archive | 1979


    Drehstromversuchsfahrzeug der Niederlaendischen Eisenbahnen - Adhaesionsmessungen

    Fiehn, H. / Weinhardt, M. / Zeevenhooven, N. | Tema Archive | 1979


    Neuere Lokomotivdrehscheiben der Niederlaendischen Eisenbahnen

    Mundt, T. | Engineering Index Backfile | 1932


    Die Niederlaendischen Eisenbahnen im Jahre 1939

    Overmann | Engineering Index Backfile | 1940