Nach einer kritischen Bemerkung hinsichtlich der gebraeuchlichen Ward-Leonard-Regelung wendet sich der Verfasser den Moeglichkeiten zu, vor allem das gesteuerte Halbleiterventil, den Thyristor, bei den Regelantrieben auf Wasserfahrzeugen fuer ein qualitativ hoeheres Niveau auszunuetzen. Erwaehnt werden der Wegfall der Erregermaschine und deren Ersatz sowie andere technische Moeglichkeiten, deren Arbeitsweise nach den beigefuegten prinzipiellen Schaltschemata beschrieben wird. Oszillographische Aufnahmen zeigen die verschiedenen Verlaeufe von Strom und Spannung.
Elektrische Regelantriebe auf Wasserfahrzeugen
Titel tschechisch
Elektrotechnik, Prag ; 26 , 5 ; 98-100
1971
3 Seiten, 7 Bilder, 3 Quellen
Article (Journal)
Czech