Die japanischen Eisenbahnen beabsichtigen, nach erfolgreichen Versuchen bei Verwendung des elektrodynamischen Schwebens mit dem eisenlosen synchronen Linearmotor vom Kurzlaeufertyp in Grossfahrzeugen bis 1975 eine endgueltige Konzpetion festzulegen, damit 1980 die ersten Zuege verkehren koennen.


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    Title :

    Elektrodynamisches Schweben in Verbindung mit dem eisenlosen synchronen Linearmotor, vorgestellt an neueren Versuchen der Japanischen Eisenbahnen


    Contributors:
    Kierze, V. (author)

    Published in:

    Elektrische Bahnen ; 44 , 11 ; 259-262


    Publication date :

    1973


    Size :

    4 Seiten, 9 Bilder, 8 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German