In Zusammenarbeit mit den Firmen Bosch, Varta und RWE hat MAN einen batteriebetriebenen Elektrobus entwickelt, bei dem der Energiespeicher auf einem Einachsanhaenger mitgefuehrt wird. So kann die Batterie fuer einen entsprechend leistungsstarken Antrieb genuegend gross bemessen werden, ohne dass das Nutzlastangebot des Fahrzeugs eingeschraenkt wird. Nach dem beschriebenen Konzept wurden zwei Prototypen gebaut und im praktischen Linieneinsatz erprobt. Die dabei gewonnenen Erfahrungen und die weiteren Entwicklungsschritte.
Der MAN-Elektrobus, Konzept und erste Erfahrungen
Elektrotechnische Zeitschrift Ausgabe A ; 94 , 11 ; 671-676
1973
6 Seiten, 6 Bilder, 3 Tabellen
Article (Journal)
German
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