Das Netzverhalten von mehrfach-folgegesteuerten Stromrichter -Brueckenschaltungen wird beschrieben. 4- und 8-stufige Sparschaltungen werden beruecksichtigt. Fuer den Verlauf der hoeherfrequenten Netzstrom-Oberschwingungen sind in erster Linie Kommutierungsvorgaenge massgebend. Die Ergebnisse der Messungen an den BLS-Thyristorlokomotiven stimmen gut mit den theoretischen Ueberlegungen ueberein.


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    Title :

    Netzverhalten von Wechselstrom-Triebfahrzeugen mit Mehrfach-Folgesteuerungen in Stromrichtersparschaltung


    Contributors:
    Winter, P. (author)


    Publication date :

    1973


    Size :

    9 Seiten, 16 Bilder, 6 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German