Das Problem der Fuehrung eines Flugzeuges von einem beliebigen Punkt zu einem Voreinflugzeichen in minimaler Zeit wird als ein nichtlineares optimales Regelproblem formuliert. Die Loesung des Regelgesetzes wird durch Anwendung des Maximumprinzips erhalten. Es wird festgestellt, dass das Problem fuer einige Anfangszustaende singulaer ist. Ferner sind die Extremwertregelungen fuer dieses Problem nicht eindeutig. Aus diesem Grunde muss die Optimalwertregelung auf der Basis des Wertes der Zielfunktion erarbeitet werden. Das Regelgesetz wird in Form eines Digitalrechnerprogramms angegeben, welches die optimalen Trajektorien fuer beliebige Anfangsbedingungen berechnet.


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    Title :

    Optimal Horizontal Guidance Law for Aircraft in the Terminal Area


    Additional title:

    Ein Gesetz fuer die optimale horizontale Fuehrung von Flugzeugen im Bereich des Flughafens


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1972


    Size :

    11 Seiten, 9 Bilder, 7 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English






    Optimal horizontal guidance for aircraft in bounded state-space

    Arimoto, S. / Gaafar, M.Y. / Nakai, T. et al. | Tema Archive | 1976


    Optimum horizontal guidance techniques for aircraft

    Erzberger, H. / Lee, H. Q. | NTRS | 1978


    Optimum horizontal guidance techniques for aircraft

    ERZBERGER, H. / LEE, H. Q. | AIAA | 1971