Das Problem der Fuehrung eines Flugzeuges von einem beliebigen Punkt zu einem Voreinflugzeichen in minimaler Zeit wird als ein nichtlineares optimales Regelproblem formuliert. Die Loesung des Regelgesetzes wird durch Anwendung des Maximumprinzips erhalten. Es wird festgestellt, dass das Problem fuer einige Anfangszustaende singulaer ist. Ferner sind die Extremwertregelungen fuer dieses Problem nicht eindeutig. Aus diesem Grunde muss die Optimalwertregelung auf der Basis des Wertes der Zielfunktion erarbeitet werden. Das Regelgesetz wird in Form eines Digitalrechnerprogramms angegeben, welches die optimalen Trajektorien fuer beliebige Anfangsbedingungen berechnet.
Optimal Horizontal Guidance Law for Aircraft in the Terminal Area
Ein Gesetz fuer die optimale horizontale Fuehrung von Flugzeugen im Bereich des Flughafens
IEEE Transactions on Automatic Control ; 17 , 6 ; 763-772
1972
11 Seiten, 9 Bilder, 7 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Optimal horizontal guidance for aircraft in bounded state-space
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